TÜİK'in ekim enflasyonuyla 2027 yeniden değerleme oranı yüzde 27,83 olarak netleşti. Buna göre otomobil muayene ücreti 1 Ocak'tan itibaren 3.288 TL'den 4.203 TL'ye çıkacak; egzoz emisyon ölçümü de eklenince toplam masraf 4.800 TL'ye yaklaşacak.
Türkiye İstatistik Kurumu’nun ekim ayı enflasyon verilerinin açıklanmasıyla 2027 yılı yeniden değerleme oranı yüzde 27,83 olarak kesinleşti. Bu oran, Cumhurbaşkanının indirim ya da artırım yetkisini kullanmaması hâlinde 1 Ocak 2027’den itibaren vergi, harç ve cezaların yanı sıra araç muayene ücretlerine de doğrudan yansıyacak. Böylece otomobil sahiplerinin periyodik muayene masrafı yeni yılda belirgin şekilde artacak.
Buna göre otomobil, minibüs, kamyonet, SUV ve römork grubunda uygulanan muayene ücreti 3.288 TL’den 4.203 TL’ye yükselecek. Artış yaklaşık 915 TL seviyesinde. Traktör, motosiklet ve motorlu bisiklet muayenesi 1.674 TL’den 2.140 TL’ye, kamyon, otobüs, çekici ve tanker muayenesi ise 4.446 TL’den 5.683 TL’ye çıkacak. Muayeneyle birlikte zorunlu olan egzoz gazı emisyon ölçüm ücreti de 460 TL’den 588 TL’ye yükselecek; standart bir binek aracın muayene ve emisyon toplamı yaklaşık 4.791 TL bandına ulaşacak.
Yeniden değerleme oranı, ekim ayı dahil son 12 aylık dönemde ÜFE artışının ortalaması alınarak hesaplanıyor. Geçen yıl bu oran yüzde 25,49 düzeyindeydi; bu yılki yüzde 27,83’lük artış, araç sahiplerine yansıyan kalemlerdeki yıllık artışın bir önceki yıla göre de hızlandığını gösteriyor. Aynı oran, Motorlu Taşıtlar Vergisi’nden trafik cezalarına kadar pek çok kalemi de etkileyecek; MTV ve ceza tutarlarındaki kesin rakamlar yıl sonunda yapılacak düzenlemelerle netleşecek.
Uzmanlar, nihai tutarlar için 1 Ocak tarihine kadar beklemenin önemli olduğunu vurguluyor. Çünkü Cumhurbaşkanının her kanunda ayrı ayrı indirim ve artırma yetkisi bulunuyor. Tarifenin kesinleşmesi için Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın yıl sonuna doğru yayımlayacağı Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği’nin Resmî Gazete’de ilan edilmesi ve TÜVTÜRK’ün resmî duyurusu bekleniyor.
Muayene takvimi konusunda da uyarılar sürüyor. Muayene süresi geçen araçlar için aylık yüzde 5 gecikme cezası uygulaması 2027’de de devam edecek; muayenesiz araçla trafiğe çıkma cezası da aynı oranda artacak. Sektör temsilcileri, zamlı tarife kesinleşmeden bu yıl içinde muayenesi gelen araç sahiplerinin işlemlerini geciktirmemesi gerektiğini, ancak sırf zam beklentisiyle muayene süresi gelmemiş araçlar için ek bir avantaj bulunmadığını belirtiyor.
Öte yandan artan muayene maliyeti, ekimde yüzde 30’un üzerinde daralan otomobil pazarının ardından araç sahipliği maliyetlerini yükselten kalemler zincirine yeni bir halka ekledi. Akaryakıttaki ÖTV artışının ardından gelen bu düzenleme, toplam sahip olma maliyetinin 2027’de de yukarı yönlü seyre devam edeceğine işaret ediyor.