ABD Başkanı Trump, Georgia’daki seçim mitinginde Audi’nin ülkenin ilk montaj fabrikasını kuracağını duyurdu. Tesiste yaklaşık 4 bin 500 kişi çalışacak, üretime 2030’ların başında başlanması planlanıyor.
ABD Başkanı Donald Trump, Georgia eyaletinin Perry kentinde Cumartesi günü düzenlenen mitingde, Volkswagen grubuna bağlı Audi’nin eyalette yıllık 200 bin SUV üretecek bir montaj fabrikası kuracağını duyurdu. Audi yaptığı açıklamada yatırımın büyüklüğünü 4 milyar dolar olarak bildirirken, Trump sahnedeki konuşmasında rakamı 4,2 milyar dolar olarak telaffuz etti.
Macon kenti yakınlarında kurulacak tesis, Audi’nin ABD’deki ilk montaj fabrikası olacak. Audi, inşaatın gelecek yıl başlayacağını ve üretimin 2030’ların başında start almasını hedeflediğini açıkladı. Şirket, yatırımın yaklaşık 4 bin 500 yeni iş imkânı yaratacğını bildirdi.
Amerikan yetkililere dayanan bilgiye göre fabrikada Audi’nin amiral SUV modelleri Q7, Q8 ve Q9’un üretilmesi planlanıyor. Ayrıca Volkswagen grubu, komşu eyalet South Carolina’daki Scout Motors tesisinde henüz belirlenmemiş bir model için yıllık 25 bin araçlık ek kapasite oluşturmayı da planlıyor.
Trump, gümrük tarifelerini savunduğu konuşmasında “Yılda 200 bin araç, bu inanılmaz bir şey. Bu, ABD otomobil endüstrisinin modern tarihindeki en büyük tek yatırım olacak” dedi ve ekledi: “Tarifeler olmasaydı buraya gelmezlerdi.”
Audi CEO’su Gernot Döllner da mitingde konuşarak “En büyük ve en premium SUV’larımızı buraya, Georgia’ya getirip üreteceğiz. Bu uzun vadeli bir yatırım; çünkü Amerikan pazarına inanıyoruz” ifadelerini kullandı.
Arka planda Audi için ağır bir tablo var: Şirket, ABD pazarına sattığı tüm araçları Avrupa ve Meksika’dan ithal ediyor. Trump’ın otomobil, çelik, alüminyum ve parçalara getirdiği gümrük tarifeleri geçen yıl Audi’ye yaklaşık 1,2 milyar euro zarar verdirmişti. Audi’nin satışları iki yıldır düşüşte; 2026’nın ilk yarısında küresel satışlar yüzde 7, ABD satışları ise yılbaşından bu yana yüzde 16 geriledi.
Duyuru, 3 Kasım ara seçimleri öncesinde tarifelerin iç politikadaki etkileri tartışılırken geldi. Cumhuriyetçi Senatör Bernie Moreno, “Bu yatırım tarifeler olmadan, sağduyulu düzenlemeler olmadan ve Kaliforniya’nın yakıt ekonomisi standartlarını düzenleme yetkisinin kaldırılması olmadan asla gerçekleşmezdi” dedi.