Nepal'in Solukhumbu bölgesinde, Everest ana kampı yolundaki 4 bin 200 metre rakımlı Pheriche köyünde iniş aşamasındaki iki helikopter çarpıştı. Fishtail Air ve Air Dynasty'e ait helikopterlerdeki Hint uyruklu 47 yaşındaki bir turist öldü; bir yolcu ile iki Nepalli pilot yaralandı. Sivil Havacılık Otorusu ana rotorların çarpıştığı bilgisini aktardı.
Nepal’in Solukhumbu bölgesinde, Everest ana kampı yolu üzerindeki Pheriche köyünde iki helikopter iniş manevrası sırasında birbirine çarptı. Solukhumbu Bölge Polisi’nin açıklamasına göre Fishtail Air ile Air Dynasty şirketlerine ait helikopterler, Salı sabahı yerel saatle saat 08.11 sıralarında Khumbu Pasang Lhamu Kırsal Belediyesi’nin 4 numaralı bölgesindeki, karla kaplı helipadda iniş aşamasındayken çarpıştı; çarpışma anı çevredeki kişilerce kameraya kaydedildi.
Kazada Fishtail Air helikopterindeki 47 yaşındaki Hint uyruklu Vasanth Kumar Balaramaramadu hayatını kaybetti; Solukhumbu İlçe Polisi sorumlusu Nabin Raja Budhathoki, bir yabancının çarpışma yerinde yaşamını yitirdiğini doğruladı. Ölen turistin cenazesi Lukla’daki bir hastaneye kaldırıldı. Aynı helikopterdeki 49 yaşındaki, Yeni Zelanda’da ikamet eden Hint kökenli Shailesh Krishna Patel yaralandı ve Prabhu Helikopter ile başkent Katmandu’daki Mediciti Hastanesi’ne sevk edildi. Kazaya karışan her iki helikopterin Nepalli pilotları Rabindra Prajapati ile Prajwal KC de çarpışmada yaralanarak tedavi için Katmandu’ya götürüldü.
Nepal Sivil Havacılık Otorusu’ndan (CAAN) bilgi veren Gyanendra Bhul, elde edilen ön bilginin helikopterlerin ana rotorlarının iniş sürecinde birbirine çarptığına işaret ettiğini söyledi. Otorite, olayın ayrıntılarını netleştirmek için ek soruşturma başlattı. Polis, çarpışma anında iki helikopterdeki toplam yolcu sayısının henüz kesinleşmediğini, olayla ilgili ayrıntıların da toplandığını bildirdi.
Kazanın yaşandığı Pheriche, yaklaşık 4 bin 200 metre rakımıyla Everest ana kampına tırmanış rotasının önemli bir durağı ve Katmandu’nun 150 kilometre kuzeydoğusunda yer alıyor. Nepal’de mevsimin ilk ağır kar yağışı rotayı kapattıktan sonra hava Pazar günü düzelmiş, binlerce yürüyüşçü yeniden hareket edebilmişti. Yağmurlu sezonun hemen ardından ve sert kış ayları öncesinde geçen popüler dönemde bölge, bir dönemde bölge, yoğun helikopter trafiğine sahne oluyor: bölge idare amiri Bhupendra Thapa’ya göre helikopterler, ana kampa yürüyüş yapan turistleri taşıyordu. Dağda kara yolu bulunmadığından, soğuk ve yüksek irtifada hastalanan ya da biten yürüyüşçüleri ve rehberleri indirmenin tek yolu helikopterler. Everest ana kampı yürüyüşü, bölgedeki tek hava pisti Lukla’dan 5 bin 300 metre yükseklikteki Everest ana kampına kadar uzanan iki haftaya varan uzun bir rota izliyor.